船舶满载过度中垂的不良影响「船舶侧翻7死背后：出海一趟赚2万」

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船舶满载过度中垂的不良影响

船舶在满载状态下，若中垂过度，会使船舶船体变形，短期内导致船体结构破坏，长期内会成为船只结构性缺陷。同时，船舶的运行性能也会受到影响，如船速减慢、油耗增加、舵效降低等。

更严重的是，中垂过度会改变船舶的稳性特性，使船只更容易侧翻或倾斜，造成船员伤亡和货物损失。因此，船舶要在设计和运行中避免中垂过度问题。

俄船坞沉没，潜艇侧翻，他们的技术真是如此不堪

说是“莫斯科不相信眼泪”，可问题是一年的时间内两艘湿船坞沉没，已经没有办法再去维修大型战舰了，这种情况下不掉眼泪也不行了！

继维护“库兹涅佐夫号航母”的PD–50浮动船坞沉没之后，有着80年历史的PD–16浮动船坞在长时间托举B–380号潜艇的过程中也突然沉没了！两座大型船坞沉没对于俄罗斯海军乃至造船业来说打击是巨大的！也反映出从苏联时代俄罗斯造成工业配套设施的落后！要不然为啥还在用80年的浮动船坞？另外PD–50也是从瑞典进口的，也用30多年了，80年也好30也罢就这种技术含量远比造核潜艇低的多的造船工业设备都制造不出来吗？说一千，道一万就是没钱、没技术罢了！
B–380潜艇随船坞沉没后自己有漂了上来，它属于“基洛级常规潜艇”，是在苏联解体之前建造的，当它从塞瓦斯托波尔船厂的室内船台拖出来等待舾装时苏联轰然解体了！在长时间没有人管的情况下它就被放弃了，好像是头几年它由于挡害，被拖到了PD–16浮动船坞上面，到底是继续建造完成还是出于其他目的，它就一直这样待着，结果就是在长时间的风吹雨淋当中潜艇壳体锈蚀严重而报废了！
B–380的尸体躺在PD–16上的模样，这张图片拍摄于几年前。

苏联解体之后俄罗斯的造船工业在没有资金支持和配套设施不完备的情况下，技术水平断崖式的下降，目前已经不能制造5000吨级别的一线大型水面舰艇了，就是建造“戈尔什科夫号”导弹护卫舰也是拖拖拉拉十多年的时间，一艘排水量4500吨的战舰搞了10多年，这要是在苏联时期总设计师、总工程师和船厂主要领导要去“国家安全委员会”接受质询的！可是到了俄罗斯时代实在是没钱没人才，加之配套设施跟不上，所以才出现这样的拖拉。
前段时间下水试航的
11711型大型登陆舰“彼得莫古诺夫”号，排水量可算超过了5000吨，但是从外表和使用功能来看，11711型与21世纪标准的船坞登陆舰和两栖攻击舰相比相差太远！属于服役就落后的装备！

造船工业特别是军品船舶，技术含量仅次于航空工业，也包含了所有的重工业门类，并且是高精尖技术，但要保持军舰的设计与制造跟得上世界潮流，就需要不断的往造船工业和相关的工业投资，而且还要对人员进行不断的培训，以适应不断提高了施工要求，可问题是要做到这些需要国力的支持，没有国力的支持现有造船工业马上就会退步，这完全就是“逆水行舟”，俄罗斯造船工业就是这样的，目前的技术水平只相当于苏联1960年代之前的水平，整体能力与世界先进水平差距就更大了。

实际上用一句话回答，那就是俄罗斯海军的现状。

冰山之上的一只瘦骨嶙峋的北极熊。

因为俄罗斯没钱，所以无力挖掘一个30万吨级别的船坞,服役了几十年的pd50号只能凑合着继续使用。

因为俄罗斯没钱所以长期疏于管理，工人素质低下，因为经济问题，所以屡次发生军人盗窃导弹面板以及偷窃电缆的事故。

因为疏于管理，素质低下长期又缺乏维护这就导致的裤子的锅炉上全是油污，不堪入目。

因为疏于管理，所以工人违规操作 违规操作又点燃了残余的油污，导致了本次的火灾。

有着80年历史的PD–16浮动船坞，实际上一直挣扎在退役还是不退役的选择中？首先本次的倒霉的b380号潜艇是一艘基洛级常规动力潜艇。嗯有事没钱了，不造了 扔着吧，所以一路撂荒，潜艇和船坞都是扔水里就这么泡着.....

但是问题是，船坞就这么泡的也没保养，所以浮船物的状态自然不怎么地，自然而然的，在长时间托举过程中，船坞突发故障沉了 不过么b380起码造的差不多了才撂荒的，所以船坞沉没之后，潜艇自己浮起来了。

实际上如此窘迫完全可以归功于一个经济问题。

上述这一串全都是因为没钱.....所以导致恶性循环。

实际上 俄罗斯海军目前的问题还可以归结于穷X也想大建....经济实力无法支持，自然会导致问题百出。

如果俄罗斯果断放弃一大部分军舰情况还会好一些，对于目前的俄罗斯，无论是航母还是核动力巡洋舰，都不是他应该有的。

14日沉没的俄罗斯船坞是PD-16浮船坞，主要是年久失修而造成进水，始建于1938年，全长110米，总宽度30米，可承载5000吨内的各种舰艇的维修。因为早已退役，一直停靠在克里米亚的塞瓦斯托波尔港口。连同搭载在浮船坞内的B-380号柴电潜艇一起侧翻，幸好潜艇并未沉没。B-380柴电潜艇于1992年就被放弃建造，并被遗弃在克里米亚俄罗斯的塞瓦斯托波尔军港内。

因为退役被放弃建造，却又霸占着浮船坞，外表又没有做任何的遮挡防护，随着大自然对船体的侵袭，有些部位很快就面临烂透。更因为海水的特殊性，有外漆保护的地方还好，没有外漆保护的地方，那就很容易烂透。PD-16浮船坞也是如此，80多岁的高龄，没有经过有效的保养防护，任其经历风吹雨打，更任其与B-380潜艇一起自生自灭。

算上去年10月在摩尔曼斯克沉没的PD-50浮船坞，俄罗斯接连沉没了两座浮船坞，PD-50浮船坞的沉没还造成俄罗斯唯一的航母的损坏，这体现了俄罗斯海军造船业的窘境。

自从受到美国全面的制裁以来，俄罗斯经济面临严重后果，经济萎靡不振，海军造船业的一些基础工业没有资金进行升级与维修。只能继续拿着苏联解体带来的老本，一遍又一遍的在建造、维修，虽然俄罗斯接收了许多的军工业，也有一定的技术积累，但海军方面的基础工业严重缺乏，也极大的限制了俄罗斯海军的发展。

更为难堪的是，还有许多的海军建造技术与基础，都被乌克兰给接收下来，俄罗斯的一些海军舰艇还需与乌克兰进行合作，才能完成制造。随着俄罗斯与乌克兰因为克里米亚的交恶，这种合作被终止，俄罗斯的海军军工业更是雪上加霜。

俄罗斯为了取得与美国的战略平衡，一直在研究一些高精尖的高端武器，进而占用大量经费与技术人员。对于海军舰艇得的一些基础工业无暇顾及，就连唯一的航母维修先是被PD-50浮船坞的沉没所损坏，接着于今年的12月12日又被失火所损坏。

俄罗斯本身的军事科技积累还是很不错的，只是受累于国家的整体经济发展，一直拨不出款项来进行研究与制造一些基础军工业，只能优先发展一些能平衡美国战略的高精尖战略武器，以确保国家的安全！

俄罗斯的军工技术并不是如此的不堪，只是没有经费研制，俄罗斯在无力研制一些基础军工业的情况下，利用自己的军工优势与友好国家的经济与军工制造通力合作，不失为一个良策，只是需要俄罗斯适当放下自己的脸面！

图片来源网络

福无双至，祸不单行！这两年俄罗斯造船业真是糗事连篇，俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号在维修完成后，结果因为浮船坞沉没在此重伤，至今也没有找到可行的维修办法，结果就在前几天有传出噩耗，这艘航母不知道什么原因发生大火，再次受创！这个事情还没有缓过来，结果在12月15号的凌晨，载有柴油潜艇B-380的PD-16浮船坞又在俄罗斯黑海塞瓦斯托波尔海军基地沉没，浮船坞内搭载的B-380号柴电潜艇也随之侧翻，不过由于自身浮力，目前还侧翻在水中并没有沉没。

据俄罗斯紧急情况部门消息人士透露，PD-16浮船坞沉没的原因主要是年久失修，而且还是二战以前的老船了，距今已经80岁了，俄罗斯造船厂不想、也没有财力对其进行维护保养，于是就这么任由其浮着，这种情况在苏联解体后可以说数不胜数，大部分是俄罗斯海军抛弃的军舰和潜艇，甚至核潜艇，有些则是船厂造到一半苏联解体后没钱了，于是下水的军舰很多就被拉到一边凉着了！而现在苏联已经解体28年了，随着海水的侵蚀，这些舰船很多已经沉没，还有很多也快沉没了，因此PD-16沉没并非偶然事件！

然后说说沉没的PD-16浮船坞和其搭载的B-380柴电潜艇，PD-16浮船坞建造于1938年，全长110米，总宽度30米，可承载排水量5000吨以下的各型军用舰艇进坞维修，并在1941年服役，之后便一直为苏联/俄罗斯海军服务，这80年来维修过大量的舰艇，而且比较传奇的是他还曾经在二战击落过1架轰炸机。但到今天他已经很老了，服役生涯已经远远超过了他的寿命周期，而目前他已经退役了10年了，本来就已经非常老化，这10年又没人搭理他，没人维护他，突然沉没其实是一件很正常的事情！

而搭载在PD-16上面的B-380柴电潜艇自苏联解体后一直都在等待着维修，2000年俄罗斯海军原本计划对其进行维修后重新服役，但因为经费问题一直搁置了下来，到2008年俄罗斯便放弃了并正式宣布退役，就这样B-380柴电潜艇就没人在搭理并一直弃置在了PD-16浮船坞中，说白了也就是两艘舰船同时退役了！原本2016年俄罗斯国防部决定将B-380柴电潜艇拆解，但不知何故一直到今天都还没有付诸实施！

由于PD-16浮船坞和搭载的P-380潜艇就这么没有任何维护的在海上漂浮了11年，再加上自身已经极其老化，这11年又没有得到维护，因此这样沉没其实也就不足为奇了。而且这次沉没事件严格意义上来说并不属于俄罗斯海军，影响并不大，甚至俄罗斯海军和国防部都没有对此事发表任何评论！与去年10月搭载这库兹涅佐夫号航母的PD-50浮船坞沉没事件的影响力完全不可同日而语！

不过接连沉没2座浮船坞，这恐怕绝非偶然事件，而这两次事件也是俄罗斯造船业持续多年窘境的一个集中表现，甚至可以说是一种必然结果！而且现在这种漂浮在俄罗斯码头无人搭理的军舰还很多，甚至已经有大量的军舰沉没了，只是没有被报道出来而已，恐怕在未来10年这样的沉船事件还会更多，这些苏联传奇们真是有些“死不瞑目”啊。

下面来几张俄罗斯军舰沉船照，看了这些恐怕也就对退役的PD-16浮船坞沉没不足为奇了吧！

到此，大家对船舶侧翻7死背后的解答时否满意，希望船舶侧翻7死背后的2解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。