巴南鱼洞要修高铁吗「巴南高铁将上线运营了吗」

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巴南鱼洞要修高铁吗

是的。

渝湘高铁重庆巴南高铁站的选址在巴南区惠民镇七星场。巴南高铁站位于巴南区惠民镇七星场，中心里程DK39+223.80，车场规模为2台4线（含正线），侧式站台2座。车站总建筑面积为6000平方米。

渝湘高铁重庆站至黔江段沿线有6座车站站房，线路起自重庆站，经巴南、南川、武隆、彭水，终至黔江站，正线全长265公里，设站8座，其中新建6座。

巴南高铁有哪些车站

巴南高铁是连接重庆市和重庆市巴南区的一条高速铁路线。该线路共设有四个车站，分别为：重庆北站、江津北站、永川东站和巴南站。其中，重庆北站是该线的起点站，也是连接该线路与国内其他铁路线的重要枢纽站。江津北站、永川东站和巴南站则分别服务于该区域的交通和物流需求，为当地经济发展和人员流动提供了便利，是重要的交通枢纽。

巴南高铁是连接重庆市巴南区和其他城市的高速铁路，目前设有5个车站，分别为：巴南北站、合川站、彭水北站、秀山站、石柱站。其中，巴南北站是起点站，位于重庆市巴南区天龙镇，是巴南区城际铁路快线和高速铁路的交汇点，连接车站数量最多。

合川站位于合川区，彭水北站、秀山站和石柱站分别位于彭水、秀山、石柱三个县区，这些车站是巴南高铁与周边地区交通联系的重要节点，极大地促进了区域经济的发展。

汉巴南高铁已经开工了，汉巴渝高铁还有必要修建吗

汉巴南就是汉巴渝的一部分，你汉中还要几条通往重庆的铁路？还有是巴南高铁开工，不是汉巴南开工，因为汉中到巴中这段还没有开工，陕西目前没有精力修巴中到汉中段，陕西干线高铁没多少资金修，更何况一个连接线。再说汉巴南对于汉中来说也只是锦上添花而已，并不是非修不可，到重庆走广元多不了多少时间。

众所周知汉巴南高铁在2019年就开工建设南充-巴中段，那汉巴渝高铁还有戏吗？很多网友表示要凉凉了，恕在下愚见，有了汉巴南高铁，确实没必要再重复建设汉巴渝高铁.

分析一下，不管是汉巴南高铁还是汉巴渝高铁，最后对接的终点都是重庆，现有的西成高铁已经在运营了，如果将来的汉巴南高铁开通，至少有2条高铁从重庆引出到汉中，再至西安，如果还要修汉巴渝高铁，确实是重复建设，而且随着西渝高铁的开通，更有分流作用，看来是没有必要的。

而且汉巴渝高铁途经的线路没有大城市，和铁路交接点，不像汉巴南高铁可以和兰渝铁路、成达万高铁、达成铁路相交，途经城市南充也是交通中心，无论是在客流上还是作用上，汉巴渝高铁都不如汉巴南高铁有优势，所以汉巴南高铁开工了，汉巴渝高铁就没必要重复建设了.

渝万高铁巴南木洞设站不

根据目前公开的规划和建设情况来看，渝万高铁巴南木洞站并未被明确列入规划中的站点之一。目前已经确定的渝万高铁站点包括重庆、黔江、万县、永川、巴中等地，但并未涵盖木洞。该站是否设立还需要随着工程进展的推进，根据实际需要、客流分析以及铁路建设规划部门的最新调整而做出决策。

关于渝万高铁是否在巴南木洞设站的问题，根据目前的公开资料和信息，并没有明确表明渝万高铁是否会在巴南木洞设立站点。通常这类决定会受到多种因素的影响，包括地形、交通、城市规划等。如果你对这个问题非常关心，建议持续关注相关的新闻报道或者向当地的交通部门进行咨询，以便获取最新和最准确的信息。

巴南高铁有哪些线路>颠末/h2>

巴南高铁是连接重庆市巴南区和其他城市的高速铁路，目前设有5个车站，分别为：巴南北站、合川站、彭水北站、秀山站、石柱站。其中，巴南北站是起点站，位于重庆市巴南区天龙镇，是巴南区城际铁路快线和高速铁路的交汇点，连接车站数量最多。

合川站位于合川区，彭水北站、秀山站和石柱站分别位于彭水、秀山、石柱三个县区，这些车站是巴南高铁与周边地区交通联系的重要节点，极大地促进了区域经济的发展。

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